'화동명주 8'은 우리나라가 자체 설계해 건조한 한 · 중 항로 최초의 신형 호화 여객선으로 4억 위안이 투입됐다.여객정원은 1500명, 차도 길이는 2500m로 승용차 · 트럭 · 컨테이너 트레일러 등을 운송할 수 있다. 석도-인천 항로의 화동명주 6호 여객선을 대체하게 된다.배 안에는 슈퍼마켓 · 술집 · 계류장 등 레저 시설과 편의시설이 있다.화동 명주 8'의 순조 로운 개항 영성 선박 뿐 아니라, 운송, 제조하는 새로 운 시작 더 표징 영성에 국제 해운 업무의 발전은 새로 운 페이 지를 열어 젖히고 봉사 시설을 더욱 완벽히 하여 안전 계수 가 크게 높아 시장 경쟁력을 부단히 증강 되고 국제 해운 시장 불황에 대처하는 정세에 대한 중요 한 의의를 가 진다.
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