遠洋は水産物捕り業務である

航路概要:
航路のプロフィール「アルゼンチンイカ」は運送船を積み込みウルグアイに運ばれた後、モンテビデオで直接コンテナに積んだ。「ペルーイカ」は輸送船をペルーのリマに積み込...
  • 詳細な紹介

航路のプロフィール

「アルゼンチンイカ」は運送船を積み込みウルグアイに運ばれた後、モンテビデオで直接コンテナに積んだ。「ペルーイカ」は輸送船をペルーのリマに積み込み、カヤロ港やパナマのバルボア港などでコンテナを直接搬入する。それから、远洋コンテナ船を通じて直接に输入:青岛、石岛、烟台、宁波、大连、福州、塩田、台湾高雄などの港。

 

作業海域 しあげ港  目的港 航路周期
西南大西洋 蒙得维的亚 青岛、石岛、烟台、大连、宁波、福州、塩田、台湾高雄などの港 40-50天左右
东南太平洋 卡亚俄
几内亚湾 特马  拉各斯  阿比让

 

远洋自捕水产品业务1

 

航路優勢

◎ 输送速度は速く、全行程の追迹は冷冻、渔货の新鲜さは高いです;

◎ 着脱の柔软な部分が少なく、商品ロスが小さい;

◎ ロット货物は同时に异なる地域と港に発送することができます;

◎ 荷物の重さと数量に対して制御性が大きい;

◎ 輸送コストが安い;

◎ 当社は世界的に有名な各コンテナ船会社と长年契约して、彼らは船が多くて、港の面は広くて、すきまなくつながっているサービスは世界各地にあまねくあります。

 

近々の発展計画

◎ 弊社はイカ捕り企業の遠洋漁場開発をより促進するため、近いうちに以下の航路を運営する予定です。

◎ ペルー・リマのカヤ港からコンテナで国内の港に運ばれた「ペルーイカ」。

◎ 南太平洋の海域で生産される水産物は、例えばマグロです。フィジーのスバル港や、バブニアのニューギニアにあるモールズビー港に近い場所に停泊でき、その先には-35℃の超低温冷凍コンテナを採用して国内の港に輸送する。

◎ 西アフリカ海域でとれた水産物は、コトジボワールのアビジャン港、ガーナのトマ港、ナイジェリアのラゴス港など、西アフリカ諸国の港に直接接岸することができる。

 

連絡先

 

◎ 引合いホットライン:王経理18606418466

◎ 客室ホットライン:

隋さん/梁さん/王さんTel:0631-7281279

ヒョンさんTel:0631-7286779

 

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